Najbohatší Afričan Aliko Dangote spolupracuje s čínskou ťažkou nákladnou automobilovou skupinou Sinotruck, aby založil závod na výrobu 100 miliónov dolárov na výrobu automobilov a automobilov v Nigérii na miestnu spotrebu a export, povedal výkonný riaditeľ skupiny Dangote.
Spoločný podnik, ktorý 65 percent vlastní Dangote a 35 percent Sinotruck, zostaví komponenty a zlikviduje časti dovážané zo Sinotruck do nigérijskej továrne.
Jeho cieľom je uspokojiť očakávaný zvýšený dopyt po doprave v krajine, keďže vláda sa zameriava na podporu poľnohospodárstva a poľnohospodári potrebujú presunúť tovar cez obrovskú krajinu.
Prvú sadu nákladných vozidiel bude spustená budúci týždeň, povedal Edwin Devakumar v rozhovore pre agentúru Reuters v Lagose.
Zariadenie má kapacitu na zhromažďovanie 16 nákladných automobilov denne a bude sa vyvážať do západnej Afriky, povedal a dodal, že zariadenie sa rozšíri na výrobu vozidiel.
"[Skupina Dangote] má flotilu veľkosti 12 000 nákladných vozidiel ... a sú veľkí užívatelia. Jednou z najväčších výziev na dnešnom trhu je logistika, pretože nemáme správnu dopravnú sieť, "povedal.
Vlani v marci Dangote ponuku na väčšinový podiel v Peugeot Automobile Nigéria. Výsledky predaja ešte neboli uvoľnené.
V súvislosti s ďalšími záujmami spoločnosti Dangote povedal Devakumar, že spoločnosť Dangote bola na ceste k spusteniu svojej rafinérskej továrne na 17 miliárd dolárov s prvou surovinou určenou na spracovanie, ktorá vstúpi do závodu v októbri 2019. Zaberá 650 000 barelov denne.
Spoločnosť zníži operácie v múku DANGFLO.LG, cukrovú rafinériu ( DANGSUG.LG ) a spracovanie paradajok však kvôli nedostatku dolárov na financovanie dovozu surovín, povedal.
Nigéria zápasí s nedostatkom dolára spôsobeným nízkymi cenami za ropu, jej oporou a ktorá si vyžiadala svoju menu a zmenšila svoje devízové rezervy a spustila svoju prvú recesiu za 25 rokov.
"V prípade, že nie je k dispozícii devíz, znižujeme naše operácie," povedal. "Napríklad sme mali rastlinnú ropnú rafinériu, ktorú sme zatvorili, mali sme spracovateľskú továreň na báze paradajok, ktorú sme ju zatvorili."
Dangoteho cementárske podnikanie ( DANGCEM.LG ) pokračovalo, pretože jeho hlavná surovina - vápenec - mohla byť získaná doma, povedal. Dodal, že spoločnosť zadala v minulom týždni novú továreň na výrobu cementu v Sierre Leone a očakávala, že závod v Kongu začne výrobu v tomto roku.
