V tejto súvislosti spoločnosť nedávno zaviedla šesť nových variantov vozidiel vybavených technológiou motora Euro-3 okrem možnosti spotrebovať skvapalnený ropný plyn (LPG) ako tretie palivo.
Sinotruk - výrobca nákladných vozidiel - udržiava svoju prítomnosť v Pakistane od roku 2013. Jej lokálnym partnerom je spoločnosť Dysin Automobiles, ktorá pôsobí ako jej distribútor v krajine .
Podľa úradníkov je v krajine v súčasnosti v prevádzke približne 5 000 vozidiel Sinotruk. Po pridaní nových variantov sa celkový sortiment spoločnosti pre Pakistan zvýšil na 13 modelov. Rozhodnutie o spustení nových variantov prišlo po tom, čo vedenie konštatovalo, že krajina sa transformovala pod CPEC z hľadiska diaľnic, rýchlostných ciest atď.
„Toto je nová éra pre kamión a spojenecké odvetvie Pakistanu, ktorá je opakom tradičného priemyslu nákladných vozidiel,“ komentoval Dysin Automobiles General Manager Sales and Marketing Tanzeel Khan, keď hovoril s The Express Tribune.
Spoločne s tým, že spoločnosť sa teší širokému sortimentu výrobkov, zverejnil, že pre Pakistan je pripravených niekoľko nových variantov, ktoré by modernizovali priemysel nákladných vozidiel v krajine.
„V minulosti sme čelili niektorým vážnym výzvam, pretože ľudia uprednostňovali zošrotované alebo použité nákladné vozidlá zo zahraničia, ale teraz vláda na to uvalila obmedzenia,“ povedal a vyjadril nádej, že ročný dopyt po ťažkých úžitkových vozidlách by teraz výrazne vzrástol.
Generálny riaditeľ zistil, že v posledných rokoch bol ročný dopyt po nákladných automobiloch takmer 10 000 kusov.
Hoci materská spoločnosť China National Heavy Duty Truck Group je kontrolovaná čínskou vládou, nemecká skupina MAN má v nej takmer 25% podiel.
Hovorca Sinotruk povedal z každej z dvoch jednotiek predaných v Číne, jeden z Číny National Heavy Duty Truck Group.
„Sme najväčšia čínska spoločnosť zaoberajúca sa úžitkovými vozidlami, ktorá má technologickú expertízu skupiny MAN,“ zdôraznil. „Okrem Číny máme obrovskú výhodu na vývozných trhoch, ktorá v posledných troch rokoch zvýšila náš podiel na trhu na 50%.“
Celosvetovo má spoločnosť zastúpenie na 100 trhoch av roku 2018 sa jej objem vývozu dotkol 35 000 kusov.
V Pakistane sa očakáva, že spoločnosť zvýši objem predaja na základe iniciatív prijatých v rámci CPEC.
Podľa miestneho partnera to nebol len CPEC, ktorý bude poháňať dopyt po ťažkých úžitkových vozidlách, ale aj investičné iniciatívy zo Saudskej Arábie, štátov Perzského zálivu, Ruska a ďalších krajín.
