S postupným uvádzaním modelu Guo-6 sa motor stáva stále jemnejším, čo spôsobuje, že spoločnosť Kayou potrebuje posilňovať každodennú údržbu, predlžuje životnosť motora, znižuje využitie zlyhania. Tento problém vám prinesie určité znalosti o používaní a údržbe modelu Guoliu.
1 、 Použitie a údržba filtrácie vzduchu
Údržba a výmena zostavy vzduchového filtra ovplyvňujú cyklus odstraňovania popola DPF. Ak je účinnosť vzduchového filtra nízka, skráti sa tým cyklus odstraňovania prachu a zablokuje sa DPF. Preto musíme venovať pozornosť údržbe a ochrane filtrácie vzduchu v čase mieru, aby sme ich včas vyčistili.
2 filling Plnenie paliva
Špecifikácie plnenia paliva musia zabezpečovať splnenie šiestich noriem pre dieselové motory (obsah paliva S je nižší ako 10 ppm). Inak, s výnimkou palivového systému, najdôležitejšie je, že nekvalifikované palivo môže viesť k otrave sírou DOC a otrave sírou SCR, čo bude mať za následok nízku účinnosť regenerácie a nízku účinnosť konverzie SCR. Dlhší čas povedie k obmedzeniu krútiaceho momentu, obmedzeniu rýchlosti a bez regenerácie a nakoniec len k výmene celej zostavy dodatočného spracovania.
3 、 Pridanie močoviny
Aby sa zabezpečilo, že pridaná a použitá močovina je v súlade so špecifikáciami, je zakázané pridávať ďalšie komponenty, ako je nafta, voda, vodný roztok močoviny vyrábaný samostatne, atď. Jeho kvalita a výkon by mali spĺňať požiadavky normy ISO 22241.
Ak je hladina močoviny menšia ako 10%, indikátor NCD bude vždy svietiť, aby sa zobrazila výzva; vodiči musia pridať močovinu čo najskôr, inak, keď je to menej ako 5%, bude okamžite obmedzená na skrútenie.
